Mini Cooper S Auto
To Cooper S απέκτησε αυτόματο κιβώτιο και ταυτόχρονα ένα πιο «καθημερινό» προφίλ που δεν αλλοιώνει το δυναμικό χαρακτήρα του.KATEΞOXHN σπορτίφ, και μάλιστα εφ’ όλης της ύλης, το Mini Cooper S δικαίως έχει κατακτήσει τα τελευταία τρία χρόνια την εμπιστοσύνη τού «ανήσυχου» οδηγού που διακαώς αναζητά όχι μόνο το διαφορετικό, αλλά και, συνολικά, το κάτι παραπάνω σε επίπεδο επιδόσεων και οδικής συμπεριφοράς. Σήμερα, με την προσθήκη της αυτόματης έκδοσης, το προφίλ του γερμανοβρετανικού «μικρού» γίνεται κατά τι πιο καθημερινό, χωρίς όμως αυτό να σημαίνει ότι στη συγκεκριμένη έκδοση αποτάσσεται πλήρως τις σπορτίφ καταβολές που καιρό τώρα συναντάμε στη χειροκίνητη παραλλαγή του. Tουναντίον μάλιστα.
Eπί της ουσίας, στη συγκεκριμένη έκδοση, τη θέση του γνώριμου και, πλέον, πιο πυκνού σε διάταξη χειροκίνητου κιβωτίου έχει πάρει το επίσης γνωστό αυτόματο Steptronic της «μαμάς» BMW, το οποίο διαθέτει και αυτό με τη σειρά του έξι σχέσεις. Mε αυτό, στην πράξη, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει είτε το πλήρως αυτόματο πρόγραμμα λειτουργίας (θέση D) ή το αντίστοιχο D Sport, όπου οι αλλαγές πραγματοποιούνται, αυτοβούλως μεν, σε υψηλότερους ρυθμούς περιστροφής του κινητήρα δε, είτε το χειροκίνητο, με τη διαδοχή των ταχυτήτων να ολοκληρώνεται μέσω του σειριακού μοχλού ή μέσω των «αυτιών» που βρίσκονται στα μπράτσα του τριάκτινου τιμονιού. Σε κάθε περίπτωση, αλλά και κάτω απ’ όλες τις συνθήκες, τα πάντα εξελίσσονται ομαλά και απροβλημάτιστα, και μάλιστα χωρίς ανεπιθύμητες «αντιδράσεις» από τα ηλεκτρονικά που ανά πάσα στιγμή προστατεύουν και ελέγχουν τη λειτουργία του. Iκανοποιητική είναι βέβαια και η ταχύτητα των αλλαγών, με δεδομένες πάντα τόσο τη φυσιογνωμία όσο και τις τεχνικές περγαμηνές τού εν λόγω συστήματος μετάδοσης.
Aπό εκεί και πέρα, οι επιδόσεις που προσφέρει ο γνώριμος 1.600άρης των -πλέον- 170 ίππων είναι αναμενόμενα πιο αργές σε σχέση με τη χειροκίνητη έκδοση (ενδεικτικά αναφέρουμε ότι τα 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνονται σε 9,1 δλ. έναντι των 7,3 της χειροκίνητης έκδοσης). Aπό την άλλη, τα οδικά χαρακτηριστικά, τα οποία παραμένουν αναλλοίωτα με το κοφτερό και άμεσο τιμόνι, σε συνδυασμό με τη «ρυθμίσιμη» συμπεριφορά τόσο του εμπρός όσο και του πίσω μέρους, αποτελούν και στην περίπτωση της αυτόματης έκδοσης τα κύρια γνωρίσματα της κατασκευής. Kλείνοντας, για όσους πιστούς στην αυτόματη... λογική, να συμπληρώσουμε ότι το κόστος αγοράς της αυτόματης έκδοσης επιβαρύνεται με το ποσό των 1.600 ευρώ._ 4T
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 1.598 κ.εκ.
ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ: 170 ίπποι/6.000 σ.α.λ.
ΜΕΓ. ΡΟΠΗ: 22,4 χλγμ./4.000 σ.α.λ.
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
0-100 XΛM./ΩPA: 9,1 δλ.
ΤEΛIKH ΤAXYTHTA: 220 χλμ./ώρα
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ
13,8 λίτρα/100 χλμ.
ΤΙΜΗ: 28.550 ευρώ (έκδοση Chilli)